Prof. Hubert Klumpner | Architektur und Städtebau

Der Eintritt in die ETH läutet nicht nur einen wichtigen Anfang in mein akademisches und professionellen Leben ein, sondern schliesst auch eine Neubelebung meines bisherigen Forschens und Wirkens ein. Dieses bewegt sich auf der theoretischen so gut wie auf der praktischen Ebene von Architektur und Stadtplanung. Als Brückenbauer zwischen Industriegebieten der «Ersten Welt» und informellen Stadtteilen der «Dritten Welt» ist mein Team in weltweiten Zusammenhängen tätig. Ein grosses Anliegen ist uns dabei die Ausbildung und Entwicklung einer neuen Generation von Berufsleuten, die unsere Städte im 21. Jahrhunderts umgestalten werden.

Wir beginnen die studentische Forschungsarbeit mit einem Blick auf das Versagen der Architektur, den «informellen» Städtebau und seine Auswirkungen auf die Stadt zu definieren. Unsere gegenwärtige Forschung zielt wie die im letzten Jahrzehnt geleistete Arbeit darauf ab, das Verständnis für die informelle Stadt aus drei Perspektiven heraus zu erweitern: Vom humanitären Standpunkt aus sind städtische Barackensiedlungen von schweren Problemen geplagt, nicht zuletzt von Armut und mangelnder Unterstützung durch Berufsleute; vom theoretischen Standpunkt aus ist Regellosigkeit ein komplexes, nichtlineares System, in dem sich räumliche Muster auf unerwartete Weisen überschneiden und verändern können; und vom gestalterischen Standpunkt aus kann das «Formlose» als Laboratorium zur Untersuchung von Anpassung und Innovation dienen.

Wir setzen auf eine experimentelle Forschungs- und Lehrmethodik, welche die früheren physischen Beschränkungen zeitgenössischer Architektur neu überdenkt und das Gewicht von einer formgesteuerten auf eine zweckgerichtete soziale Architektur verlegt. So geprägte Architekten meiden die herkömmlichen Rollen in klassischen Hierarchien; stattdessen dienen sie als Bindeglieder zwischen institutioneller Planung von oben nach unten und informeller Initiative von unten nach oben und vermitteln zwischen den gegensätzlichen Kräften beider Pole.

    Urban Prototype Sarajevo Cable Car along the Transversale VI

    Urban Transformation Project Sarajevo (UTPS)

    The Urban Transformation Project Sarajevo (UTPS) aims to support the modernization of the integrated urban-planning system in Sarajevo Canton, and the creation of better conditions for a sustainable,
    Daylight Simulation Pointcloud of Campus Hoenggerberg, Dr. Michael Walczak,

    Tageslicht als Faktor im nachhaltigen Städtebau

    Bis zum Jahr 2050 werden voraussichtlich bis zu sechs Milliarden Menschen in städtischen Gebieten leben, was das Stadtwachstum und eine zunehmende Verdichtung beschleunigen wird. Die
    Foto: Iwan Baan

    Vertikale Sporthalle (Gimnasio Vertical™)

    Bei diesem Projekt handelt es sich um ein vorfabriziertes Bausystem zur modularen, strukturellen und vertikalen Anordnung von Leichtathletik- und Feldsportanlagen (Volleyball, Kampfsport, Aschenbahn, Gewichtheben, Korbball
    Brillembourg Klumpner: Il Metrocable di Caracas

    Drahtseilbahn Metro Caracas

    Frühere Erfahrungen hatten gezeigt, dass die Quartierbewohner von Caracas gut informierte, sachkundige Leute sind und ein fundiertes Verständnis dafür haben, was ihre Gemeinden am nötigsten
    Lecuna Avenue

    Wiederbelebung Lecuna Avenue

    Das Projekt zur Wiederbelebung der Lecuna Avenue in Caracas besteht aus einem Gestaltungsplan, der mit der Drahtseilbahn San Agustin verknüpft ist. Brachliegende, vom Bau der

    Hoograven lädt Sie ein

    Das Projekt «Hoograven Invites You» wurde letztes Jahr am «Utrecht Manifest» vorgestellt. Ausgehend von einem Vergleich zwischen dem urbanen Marokko und dem urbanen Holland sollten

    Torre David

    Bottom-up-Strategien sind eine Möglichkeit, die vorherrschenden städtischen Knappheiten anzugehen. Torre David, ein 45-stöckiges Bürohochhaus in Caracas, war fast fertig, als es nach dem Tod seines

    Empower Shack

    Während Südafrika in der Regel als Quelle für Stabilität und Wohlstand in seiner Region angesehen wird, leben etwa 7,5 Millionen Menschen in informellen Siedlungen und

    Barranquilla

    Entwickelt von einer Gruppe von Forschenden am LUS-Lehrstuhl für Architektur und Städtebau, Prof. Hubert Klumpner, unterstützt durch das Institut für Technologie in der Architektur ITA,

    Reactivate Athens

    Capital flight, debt, and crisis have left visible scars on the face of the built environment in cities world-wide. In central Athens, endemic vacancy, a
    A World Map and Tools. Urban design tools from lectures and student workshops. Source: Chair of Architecture and Urban Design.

    Urban Design Toolbox Catalog (UDTC) Platform: An E-learning Space For Exchanging Design Strategies

    Städte verbrauchen mehr als zwei Drittel der weltweiten Energie, verursachen über 70 % der CO₂-Emissionen und sind Hauptschauplätze sozialer Ungleichheit. Aufgrund ihrer territorialen Kompetenzen und
Diese Website ist auf wpml.org als Entwicklungsseite registriert. Wechseln Sie zu einem Produktions-Website-Schlüssel, um remove this banner.