Forschung im NSL

The Making of Colonial Meknès (1845-1956) This dissertation examines the material and spatial control of water in colonial Morocco, revealing how hydraulic infrastructure was not

Städtische Räume müssen dringend umgestaltet werden, um den globalen urbanen Herausforderungen zu begegnen, die mit dem Klimawandel und der Umweltbeeinträchtigung einhergehen. CoCoNet will zwei integrierte,

Cities consume more than two thirds of global energy, produce over 70% of CO₂ emissions, and are primary sites of inequality. Yet, due to their

The Sustainable Urban Transitions Lab is a collaborative initiative between Bolt and ETH Zürich, designed to foster sustainable urban mobility planning in line with Bolt’s

Die Versorgung von Geflüchteten mit angemessenem Wohnraum in Städten ist heute eine der größten Herausforderungen für humanitäre Akteur:innen. Gleichzeitig wächst die Zahl von Geflüchteten auf

Philippe Vandenbroecks Forschung konzentriert sich auf die Schnittstelle zwischen Vorstellungskraft, städtischer Transformation und umstrittenen Landschaften, wobei eine explorative Fallstudie zu einem historischen Bergwerksstandort in Belgisch-Limburg

Die Dissertation Eine Box öffnen und eine ganz neue Welt entdecken: Aktionsforschung zur Beziehung zwischen Produktion und Ort in Kuklen, Bulgarien untersucht die räumliche Dynamik

Die Biodiversität in Städten ist mit zahlreichen Vorteilen verbunden, von der Anpassung an den Klimawandel bis hin zum sozialen Wohlergehen. Diese Aspekte wurden bereits umfassend

Hintergrund Therapien zur Verbesserung der Gangsicherheit im Rahmen einer Rehabilitation sollen möglichst alltagsnah gestaltet werden, damit Patientinnen und Patienten Aktivitäten des täglichen Lebens trainieren können.

AntifragiCity ist eine bahnbrechende europäische Forschungsinitiative, die darauf abzielt, die Art und Weise, wie urbane Mobilitätssysteme auf Störungen reagieren, zu revolutionieren. AntifragiCity stellt sich vor,

Die durchschnittliche Weglänge in Schweizer Städten beträgt weniger als 14 km, wobei rund 60 % der Wege unter 6 km liegen. Trotz des Potenzials für

Netzoptimierungsdienste, Simulationsprognosen und Daten-Alchemie für ein flexibles, sicheres und belastbares multimodales Verkehrsmanagement Schlecht- oder nicht aufeinander abgestimmte strukturierte und standardisierte Integrationsprotokolle, sowie mangelhafte Metadatenbeschreibungen, die

Wohnungsknappheit in Städten ist in ganz Europa zu einem akuten Problem geworden. Dies ist auf das Bevölkerungswachstum und die anhaltende Attraktivität von Städten als wirtschaftliche,

Wohnbaugenossenschaften entstanden Mitte des 19. Jahrhunderts in Europa und spielten eine Schlüsselrolle bei der Friedensförderung, der Versöhnung und dem Wiederaufbau nach dem Ersten und Zweiten

Einkaufs- und Güterverkehr als verknüpftes System in städtischen Randbereichen und darüber hinaus In diesem Forschungsprojekt liegt der Fokus auf einkaufsbezogenem Mobilitätsverhalten und urbaner Logistik in

Das vierjährige SNF Sinergia Projekt «Sorgerechtsarrangements und Kindeswohl in der Schweiz» (FamyCH) nimmt Sorgerechtsregelungen nach der Trennung der Eltern und deren Auswirkungen auf die Kinder

Digital Twins for Europe’s Future Mobility 4 – 6 September 2024 | ETH Zürich, Hönggerberg, HIL E3 and HIT. Today’s design reflects the car-oriented consensus,

Dieses EU-Horizon-Projekt befasst sich mit den Auswirkungen politischer Massnahmen, die darauf abzielen, bis 2050 Klimaneutralität zu erreichen – neben dem Zugang zu angemessenem und bezahlbarem

Der Garten in Huertos Familiares, Tiltil (Chile) untersucht wie Bodenveränderungen durch veränderte Praktiken der Landbewirtschaftung ökologische und soziale Kapazitäten in der Gemeinde aufbauen und Möglichkeiten

Der Garten befindet sich im Lower Ninth Ward von New Orleans, einem Viertel, das 2005 durch die schwerste wetterbedingte Katastrophe der Stadt, den Hurrikan Katrina,

Der Garten des 21. Jahrhunderts in Zürich befindet sich am nördlichen Rand des Hönggerberg Campus, direkt neben dem HIT-Gebäude. Er ist auf drei Seiten von

Im Rahmen des Forschungsprojekts „Garten des 21. Jahrhunderts” untersucht das Projekt in Senan, Spanien, wie eine einfache Praxis der Bodenveränderung durch die sorgfältige Weidehaltung von

Am 15. Juni 2022 brannte ein Feuer 2’683 Hektaren Wald und landwirtschaftliche Nutzfläche um die Dörfer La Clua de Maià und Alos de Balaguer in

Partizipation ist zu einem weit verbreiteten Konzept in der Rhetorik und Praxis der Raumentwicklung und zu einem akzeptierten Ansatz bei der Formulierung und Umsetzung von

Der Humanitarian Planning Hub ist ein Hub für Wissenschaft und Praxis zur Co-Creation von Wissen und Lösungen für ökologisch und sozial nachhaltigen humanitären Wohnraum für

This 4-year project uniquely combines historical and design-led research to explore urban strategies for housing the anticipated 25% population increase that Zurich is facing in

Verkehrsoptimierung Ziele

Die Auswirkungen der Covid-19-Pandemie waren unterschiedlich ausgeprägt, je nachdem, über welche Ressourcen und Möglichkeiten die Menschen verfügten, mit der Pandemie fertig zu werden. Intersektionale Belastungen

Der Klimawandel beschleunigt die Veränderung der Alpen. Dabei entstehen «neue Landschaften», die zahlreiche Potentiale bergen, zumal die Alpen keinen abgeschotteten Raum darstellen, sondern eng mit

Bis zum Jahr 2050 werden voraussichtlich bis zu sechs Milliarden Menschen in städtischen Gebieten leben, was das Stadtwachstum und eine zunehmende Verdichtung beschleunigen wird. Die

ETH RAUM ist die neue Plattform der ETH, mit einem breiten Angebot in der Raumentwicklung. Im MAS und den drei neuen CAS Programmen stehen Raumentwicklung,

Städte werden durch eine Vielfalt an Menschen und Nutzungen gekennzeichnet. Diese Tatsache gewinnt in der Praxis der Stadtplanung zunehmend an Bedeutung. Der Umgang mit Unterschieden

Dieses Forschungsprojekt hat zum Ziel, eine neue Methode zur Geschichtsschreibung der Architektur nach dem Zweiten Weltkrieg zu entwickeln, die die Komplexität der Globalisierung und ihren

Das Zusammenspiel von drei Variablen – Territorium, Kartographie und Terrain – dient dazu, den Landschaftswandel im Gebiet Naharayim / el Baqura der letzten anderthalb Jahrhunderte

Grosswohnsiedlungen werden häufig als Orte der Segregation und Desintegration problematisiert. Dabei wird vernachlässigt, dass sie potenziell auch ein wichtiger Ort für die Integration von Menschen

Mit dem Raumentwicklungskonzept REK hat sich die Stadt Baden 2019 zu einer aktiven Stadtentwicklung bekannt. Durch die einvernehmliche Zustimmung des Einwohnerrats startet dieser Prozess mit